在6月24日舉辦的全國科技大會、國家科學技術獎勵大會、兩院院士大會上，比亞迪、寧德時代、科大訊飛等上市公司，憑借在產業優勢領域的持續深耕、銳意創新，紛紛摘得我國科學技術領域的最高獎項——國家科學技術獎。

放眼整個資本市場，上市公司已然成為科技創新主力軍。過去五年，上市公司累計研發投入6.4萬億元，年均增長近20%，研發投入已占全國企業研發支出的一半，專利數量占全國專利數量的近1/3，科創板和創業板研發強度分別高達10.9%和4.9%。

搶抓機遇 把握時代趨勢

近日，科大訊飛公告稱，公司作為第一完成單位的《多語種智能語音關鍵技術及產業化》項目，獲得2023年度國家科學技術進步獎一等獎。回望來時路，科大訊飛緊緊抓住了時代的機遇。科大訊飛董事長劉慶峰表示：“誰能夠擁抱上這一波人工智能的浪潮，誰在全球產業鏈中的話語權和比較優勢就更加顯著和突出。企業要實現高質量發展，就必須擁抱這波人工智能帶來的全新浪潮。”

新能源汽車的上半場是電動化，下半場是智能化。面對新一輪競爭，比亞迪已做足準備。目前，比亞迪在智能駕駛領域的工程師團隊已接近5000人，未來公司將在智能化領域投入1000億元進行研發。

在今年的全國科技大會上，比亞迪牽頭完成的《新一代電動汽車關鍵部件及整車平臺自主研發與大規模產業化》項目獲得國家科學技術進步獎二等獎。據介紹，該項目創造了新一代電動汽車能源核心、驅動核心及整車核心全鏈自主設計及制造的“中國方案”，推動我國汽車產業實現從“模仿追隨”到“自主創新”再到“引領全球”的高質量跨越式發展。

完善體制 搭建研究中心

近年來，不少上市公司逐漸完善多級研發體系，并積極成立產業研究院，深入賦能業務端。

以美的集團為例，美的集團創建了四級研發體系，著力構建“4+2”全球化研發網絡，在11個國家建立35個研發中心，其中海外研發中心18個。同時，近五年，美的集團研發投入共計近600億元，2023年研發投入145.83億元，再創歷史新高。而美的集團參與的《空氣源熱泵多品位熱能高效供應關鍵技術與應用》項目，獲得2023年度國家科技進步獎二等獎。

再如寧德時代，作為我國動力電池行業的亮眼名片，其研發實力尤為深厚。寧德時代首席科學家吳凱團隊的《面向大規模產業化的動力電池研發與制造關鍵技術》項目，獲得了2023年度國家科技進步二等獎。

在研發體系上，寧德時代擁有電化學儲能技術國家工程研究中心、福建省鋰離子電池企業重點實驗室、未來能源(上海)研究院等各具特色的研發機構，并設立了“博士后科研工作站”和“福建省院士專家工作站”。

求賢若渴 筑牢人才基石

濟濟多士，乃成大業。科技創新需要人才，科創企業更是人才資本密集型行業。Choice最新數據顯示，共有10家上市公司的博士人才數量超過1000人。其中，中國中冶擁有15594名博士，中國神華擁有4058名博士，國投資本擁有2705名博士。

從A股近年來股權激勵、薪酬等數據可以看出，人才已然成為上市公司科技創新的驅動力。根據榮正咨詢的報告，科創板的股權激勵廣度已超過滬主板、深主板過去18年的激勵廣度，并且首次超越創業板，成為股權激勵廣度最高的上市板塊。股權激勵廣度也被稱作股權激勵的覆蓋率，是指實施股權激勵家數在上市公司家數中的占比。

薪酬方面，科創板上市公司的高管薪酬整體高于主板、創業板、北交所上市公司的高管薪酬。從持股市值上看，科創板、創業板董事長以及各高層持股市值均遠高于主板。榮正咨詢分析稱，原因在于，科創板和創業板中新興行業、創新型企業較多，其人才資本的重要性高于傳統行業，而持有股票是人才資本重要性的體現。

在鹿山新材董事長汪加勝看來，研發平臺的本質就是“人才平臺”。自創業以來，汪加勝始終注重人才的引進、培養和應用，這種對人才的重視態度，是企業保持活力的一個關鍵所在。他表示，公司會積極利用內外部資源，投入資金打造全面人才培養計劃，讓人才都能人盡其才，充分發揮聰明才智。

原文轉自：上海證券報